《走进WTO的中国基础领域改革》目录
摘要:中国加入WTO,中国的电信、铁路、电力、民航等基础领域产业将在有限的过渡期内逐步实现对外开放。适应形势,加快基础领域改革的任务十分艰巨:既要加快打破基础领域政企合一的行政性垄断,又要防止过渡过程中形成新的市场性垄断;既要重视政府职能的转变和调整,又要重视基础领域市场竞争主体的培育和形成;既要适时打破传统的经济管制体制,又要尽快建立适应市场竞争的新的政府管制体系和框架。从中国加入WTO基础领域改革面临的现实矛盾出发,借鉴国际经验,对开放市场、反垄断、重塑竞争主体和加快政府管制体制改革等重大议题进一步深入讨论,具有相当的现实性和紧迫性。
导论:中国加入WTO背景下基础领域改革面临的若干重要问题
第一篇 总论
WTO条件下加快基础领域反垄断的建议(十九条)
打破行政性垄断,加快基础领域改革——中国基础领域改革第三次国际论坛综述
第二篇 中国基础领域改革背景分析
中国加入WTO与基础领域改革
中国在基础领域方面的入世承诺
第三篇 加入WTO中国基础领域改革面临的问题
我国基础产业市场化改革的几个基本问题
基础设施投资市场化与国有资本运作
基础设施与制造业发展的关系研究
中国电信产业的国际竞争力比较研究
中国入世前夕的电信规制体系
GATS中有关电信产业的规则与我国电信产业的发展
我国电信业如何适应WTO环境
WTO与中国电信市场开放的进程
WTO与呼之欲出的铁路改革与重组
加入WTO与中国基础领域中民营经济的发展
“入世”对浙江民资投入基础设施产业的影响与对策
第四篇 反垄断与促进有效竞争
加快基础领域改革 打破行政垄断
打破自然垄断的意义及采取的措施
中国基础领域的形成与反垄断之路
对垄断产业改革与重组的思考
自然垄断性产业改组的进一步思考
垄断行业的改革取向:发展可竞争产业
垄断产业的改革与重组
自然垄断型国有企业改革的根本出路
基础领域改革的几个问题
民间基础设施投资三大障碍
当前我国基础领域反垄断的目标选择
反垄断的理论与实践
混合混成式重组:垄断性产业改革与政策新设计
论瓶颈垄断
基础设施产业竞争策略研究
论基础设施产业的重组
第五篇 加入WTO与中国基础领域分行业改革
中国电信还应该再分吗?
中国铁路:破除垄断与企业重组
政企分开是铁路行业打破垄断的必由之路
发展地方铁路是实现铁路内部竞争的有效手段
组建集装箱运输公司的几点思考
中国邮政业的出路
中国加入WTO与基础领域的市场开放和竞争化改革——城市供水产业的讨论
第六篇 加入WTO与政府管制改革
中国加入WTO与自然垄断产业政府管制体制改革
放松管制与规制重建
论政府在基础设施领域促进竞争及反垄断中的“诺思悖论”
浅析“入世”后政府机构职能转变的几个问题
试论铁路企业的管制与竞争
略论行政垄断与入世后的反垄断立法
论公用企业竞争化改革及其法制
第七篇 加入WTO与基础领域改革:国际经验
基础设施建设的国际经验与融资方式
放松对基础领域管制的好处——从国际经验所获得的教训
发展中国家的竞争政策和立法:印度案例
开放与竞争:英国铁路案例分析
过去10年匈牙利经济竞争办公室在基础领域的作用及措施
德国竞争法的法律框架和机构设置
美国在实施反托拉斯法方面的经验
各国基础电信的开放与改革
后记